La jornada tècnica internacional 'Estacions de futur. Ciutat i estacions: Una nova relació entre l'entorn urbà i l'espai ferroviari', celebrada dijous passat a l'Espai Sabadell Rambla i en relació a la qual ha informat TITULARS.CAT (
bloc del 23/06/2018), ha reunit uns més de 150 professionals de sectors diversos i vinculats en major o menor mesura a la temàtica ferroviària. S'han analitzat aspectes molt variats com ara l'accessibilitat a les estacions, el disseny de l'entorn urbà on estan situades o quines activitats es poden encabir més enllà del transport de viatgers, com ara serveis personals, àrees comercials, o de restauració. També s'han debatut els aspectes derivats del caràcter intermodal que les estacions han d'adquirir i de les conseqüències economicofinanceres d'aquesta nova voluntat de configuració dels futurs 'contenidors de mobilitat'.
El començament de la jornada ha estat al matí amb una primera sessió que ha comptat amb David Tang, directiu a
MTR Hong Kong; Rosa Vilella, sotsdirectora general d'
Estratègies Territorials i Coneixement de la Generalitat; Pere Serra, president del Consell d'Innovació, Coneixement i Documentació de l'
INCASÒL; Sara Ortiz, sociòloga i urbanista; Jordi Xena, president d'
AMTU (Associació de municipis per la Mobilitat i el Transport Urbà); i Esteve Picola, director general de
Mútua Terrassa. Durant l'acte, on Enric Ticó, president de l'entitat organitzadora,
FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya), ha actuat com a moderador, s'ha abordat la relació entre ciutat i estació, què aporta cadascuna a l'altra i quines activitats es poden encabir a l'entorn urbà de l'estació. Abans de dinar s'ha tractat, en la segona sessió de l'esdeveniment, la funcionalitat de l'estació, el seu disseny i la seva capacitat per a encabir activitats diverses: s'ha comptat amb Yo Kaminagai, de
RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens); Maties Serracant, alcalde de Sabadell; Enric Blasco, soci director d'
IDP Ingeniería y Arquitectura Iberia; Nacho Guilera, responsable de Ciutat i Territori de l'empresa
Lavola; Begoña Castiblanque, responsable de Projectes d'Infraestructures de Transport Públic al
Departament de Territori i Sostenibilitat; Antoni Pérez, d'
Infraestructures.cat; Francisco Herrador, directiu d'
ALTRAN; i Pere Macias, president del
Cercle d'Infraestructures, com a moderador. L'última sessió del dia, a la tarda i moderada per Ricard Riol, president de la
PTP (associació per a la Promoció del Transport Públic), s'ha centrat en la reflexió quant al futur de les estacions i els reptes que comporten els aspectes normatius i administratius, els criteris de seguretat en l'entorn de l'estació i els costos i finançament d'aquests espais: els participants de la taula rodona han estat Atsuchi Sakai, adjunt al director a
JR East París-Metro Tokio; Montserrat Vilalta, directora general de
Comerç de la Generalitat; Manuel Valdés, gerent d'Infraestructures de l'
Ajuntament de Barcelona; Mateu Turró, del
CENIT-UPC (Centre d'Innovació del Transport de la Universitat Politècnica de Catalunya); Miquel Àngel Alonso, de
Roca Junyent Advocats; Iñaki Uriarte, director de Noves Operacions d'
Euskotren; i Antoni Biarnès, director del
Col·legi de Politòlegs i Sociòlegs de Catalunya.
Programa de la jornada 'Estacions de futur. Ciutat i estacions' / FGC
+info:
https://www.fgc.cat